26 Июня 2019Минпромторг разработал новый механизм единой лизинговой субсидииПо сообщению ТАСС, Минпромторг РФ разработал новый механизм лизинговой субсидии в отношении промышленной техники. Ожидается, что механизм заработает с 2020 года, а осенью пройдет первый отбор участников программы.
«Минпромторгом России разработан новый механизм единой лизинговой субсидии. Правила ее предоставления планируем уже на этой неделе внести на рассмотрение в правительство,– сказал замглавы Минпромторга Василий Осьмаков. – При этом производители продукции, ориентированной на экспорт, получат приоритетный доступ к новой субсидии».
«Единая лизинговая субсидия преследует две основные цели – стимулирование спроса на отечественную продукцию и модернизацию производств лизингополучателей. Она распространяется, естественно, и на производителей конкурентоспособной продукции на внутреннем и внешних рынках, которые получат приоритетный доступ к субсидиям», – добавил замглавы Минпромторга.
Ключевым показателем результативности использования субсидии станет объем переданной в лизинг продукции на один рубль поддержки с установлением минимальных значений такого показателя. Программа поддержки будет носить конкурсный, публичный характер.
«Уже осенью планируем провести первый отбор в рамках новой программы, а с 2020 года – начать предоставление субсидий. Запуск этого механизма является частью системной работы по совершенствованию и унификации действующего инструментария поддержки промышленности», – заверил Осьмаков.
Мнение бизнеса
Ввести такой инструмент ранее предлагал глава Sollers (компании принадлежит бренд УАЗ) Вадим Швецов в разговоре с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым. Он отмечал, что компания рада появлению механизма субсидирования процентной ставки по кредитам (скидка в 4,5% от ставки банка предоставляется участникам корпоративных программ повышения конкурентоспособности, кредиты можно брать на разные цели, но в рамках работы по увеличению экспорта своей продукции – прим. ТАСС). Тем не менее, Sollers часто берет лизинговое оборудование, сообщал он, и расширение финансовых инструментов поддержки в этой части «было бы очень кстати».
Ранее вице-премьер Дмитрий Козак говорил ТАСС, что кабмин откажется от прямого субсидирования отрасли сельскохозяйственного машиностроения в пользу системы льготного лизинга для заказчиков.
Источник: ТАСС
| 
